10月18日上午，在雷动的掌声与欢呼声中，壹米滴答数智产业园（以下简称“数智产业园”）奠基暨交通重点项目开通开工仪式顺利举办。这一总投资达20亿元的重要招商引资项目的启动再次彰显了常山县“四省通衢，两浙首站”的区位优势。
数智产业园是常山县今年第二个快运产业的重点项目，今年9月20日浙江融辉物流有限公司总部落地常山县，重大物流项目接二连三落地展示着常山县交通高质量发展的强劲势头。在当日举办的常山县交通高质量发展暨四省边际“快运之乡”推进会上，《常山县现代化交通物流体系规划》（以下简称“体系规划”）正式发布，常山县政府及有关部门与浙江省交通投资集团有限公司、中交水运规划设计院有限公司等单位签订了战略合作协议，柴贤龙、何佳玮等8名行业专家受聘成为常山县交通智库专家。
“加快交通高质量发展构建现代化综合交通系统，打造四省边际‘快运之乡’，是常山县建设更高水平县域开放型经济的具体行动。”常山县交通运输局党委书记、局长魏斌介绍，体系规划为常山县高质量推进“快运之乡”建设提供了更顶层的前瞻性布局。坚持“东接新衢州、西连闽赣皖、北融杭州湾”战略，常山县提出了明确一个物流发展总体目标、招引一批物流头部企业入驻、谋划布局一批专业物流园区、出台一套物流产业扶持政策的“四个一”工作方案，力求以产业发展畅通经济“大动脉”。
地处浙闽赣皖四省九市中心地带，常山县自古就是重要的交通枢纽，商埠码头林立，有着得天独厚的区位优势。近年来，常山县全面对接和融入长三角一体化，累计投资约57.3亿元，先后建成 48省道延伸线、淳常公路、辉何公路等一批重大项目，成为“四好农村路”全国示范县。此外，常山县全域推行“2元一票制”公交和特殊群体乘车优惠政策，180个行政村公交通车率100%，城乡交通运输一体化发展水平达5A级。2022年11月，众卡产业园建成了占地4700平方米的常山电商物流供配中心快递下村“U驿站”，实现行政村100%覆盖，打通了快递下乡的“最后一公里”。
据了解，目前常山县公路交通网络基本形成以杭金衢高速、杭新景高速、黄衢南高速、351国道、320国道、205国道及多条省道、快速通道为主骨架的内畅外联的格局；辉埠铁路货站现已接入九景衢铁路；主动对接上海、宁波、舟山等港口，推进常山江航道建设并谋划推进了辉埠作业区及浙赣运河等项目；目前已建成的3个物流园区和1个铁路货站业务广泛，经营情况持续向好。
“常山县要发展‘外联内通便捷、城乡运输覆盖、枢纽功能完善、服务一体高效’的综合交通。”常山县委县政府相关负责人表示，结合“一主三副、一带两轴、三大组团”的县域国土空间总体格局以及产业结构特点，常山县将大力补齐基础设施短板、重点发展多式联运、积极布局新业态新模式，全力打造四省边际“快运之乡”。（葛锦熙）